- Fecha: 2017 – 2020.
- Desarrollado por Harman Internacional.
- Clientes: BMW, Audi, Daimler, Volvo, VW, Aston Martin, Ferrari, etc.
- Creadores: un gran equipo de ingenieros.
- La aportación de Raúl: director de ingeniería de hardware en Europa. Supervisión de proyectos, gestión de equipos, gestión de escalamientos y otras tareas de gestión.
- Mercado: automotriz / proveedor Tier 1 / electrónica multimedia.
- Categoría de producto: audio y otros productos multimedia.
Desde 2017 hasta 2020, Raúl estuvo al frente del departamento de hardware en Europa en Harman International, una empresa de Samsung. Durante este período de tiempo, el departamento desarrolló muchos productos de audio y otros productos multimedia para la mayoría de los OEM europeos.
Los productos consistían en décimas de canales de salida acústica, convertidores CC/CC de alta corriente, multi-DSP, SoC avanzado, MCU, etapas de salida de audio de clase D/AB, sintonizadores AM/FM/SDARS/DAB/HD/TV, EMC desafiante, buses de comunicación automotriz (AVB, CAN, MOST, A2B, etc.) entre muchos otros componentes electrónicos.
Harman International desarrolla sistemas de audio para automóviles de marca bajo JBL, harman/kardon, Bowers & Wilkins, Bang & Olufsen y otras marcas exclusivas. Algunos ejemplos:
Sistema de sonido envolvente BMW y Bowers & Wilkins Diamond
El sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins Diamond ofrece un sonido excepcional con calidad de estudio en el vehículo. La cuidadosa colocación de los altavoces garantiza que el conductor y los pasajeros siempre disfruten del mejor sonido posible, sin importar dónde estén sentados. Los 16 altavoces con una potencia total de 1400 W proporcionan una experiencia de sonido fascinante. Los materiales innovadores de los altavoces logran el equilibrio perfecto entre la calidad del sonido y el peso del vehículo. Los dos tweeters Diamond Dome que se incluyen en el sistema de sonido envolvente Diamond de Bowers & Wilkins están fabricados con diamante sintético puro. Este material claramente ligero y extremadamente resistente es ideal para producir señales de alta frecuencia. Otros aspectos destacados incluyen la tecnología Nautilus™, que desvía la radiación de sonido no deseada de la parte posterior de la cúpula, lo que permite crear un sonido tridimensional, así como dos altavoces de gama media con tecnología de fibra de aramida y dos subwoofers centrales con tecnología Rohacell®. . El borde del altavoz de acero inoxidable presenta el exclusivo diseño recortado de Fibonacci. Cuando el sistema está encendido, muchos de los altavoces se iluminan sutilmente, lo que enfatiza visualmente la excelente calidad de sonido del sistema. (https://www.bmw.co.uk/en/index.html, 2020)
Mercedes-Benz y harman/kardon
El Harman Kardon de alto rendimiento® El sistema de sonido cumple con las más altas exigencias de una experiencia auditiva en cualquier asiento. El corazón del sistema de audio personalizado en ambos modelos es el amplificador DSP de gama alta de 610 vatios con Logic 7® Procesamiento de audio envolvente. Con sus tecnologías de vanguardia, así como su creatividad en concepto y diseño, Harman Kardon demuestra de manera impresionante su fuerza innovadora.
Hasta 14 altavoces de alto rendimiento proporcionan dinámicas que llenan la sala y reservas de potencia sustanciales en la reproducción de instrumentos e impulsos exigentes junto con el amplificador. El potente amplificador principal multicanal con 450 vatios está respaldado por un amplificador de 160 vatios que impulsa el subwoofer de doble bobina móvil de 200 mm x 320 mm. Sin embargo, la arquitectura de sonido está dispuesta de manera diferente detrás de los asientos traseros: en el Mercedes-Benz CLS, dos altavoces envolventes ALumaprene de 80 mm y un potente subwoofer de doble bobina móvil de 200 mm están en el estante de la ventana trasera. Contribuyen a una dinámica precisa y un sonido excelente. (https://www.harmankardon.co.nz/, 2020)
Audi y Bang & Olufsen
La colaboración entre Audi y Bang & Olufsen comenzó a principios de siglo. En 2005, el primer Advanced Sound System estuvo disponible como opción en el Audi A8. La colaboración propagada abiertamente fue una novedad en la industria automovilística europea y un gran éxito. Hoy en día, los sistemas de gama alta de la empresa danesa están disponibles en numerosos modelos de Audi.
En la parte superior de la línea se encuentra el sistema de sonido avanzado Bang & Olufsen en el último Audi A8. Impresiona por su brillo chispeante, resolución detallada y rango de frecuencia amplio y finamente diferenciado; junto con el MMI Navegación plus también incluye una función de sonido envolvente. Bang & Olufsen utiliza un algoritmo patentado para generar reflejos como los que se producen en una sala de conciertos.
El corazón del sistema de sonido avanzado está formado por dos amplificadores con etapas de salida digital que ofrecen más de 1400 vatios de salida total. Como la mayoría de los componentes de infoentretenimiento del A8, están ubicados detrás del respaldo del asiento trasero. El amplificador para el altavoz de subgraves es particularmente eficiente desde el punto de vista energético gracias a la tecnología ICE de Bang & Olufsen. También es compacto y ligero. Los dos amplificadores transmiten su potencia a través de 19 canales a 19 altavoces, casi todos en recintos cerrados. Esto evita la transmisión de sonido hacia el exterior a través de la chapa del vehículo.Audi y Bang & Olufsen son socios que persiguen los mismos ideales. Ambas marcas valoran la tecnología de punta, la operación intuitiva y el diseño premium. Ambos tienen los más altos estándares en cuanto a materiales y mano de obra, y ambos son expertos en trabajar con aluminio. Bang & Olufsen utiliza este material liviano en las cubiertas maquinadas con precisión de los parlantes. Las lentes acústicas en los lados izquierdo y derecho de la cabina logran un realce visual especial. Los tweeters de elegante diseño se deslizan silenciosamente fuera del salpicadero cuando el sistema está encendido. (https://www.audi-technology-portal.de/en/, 2020)