- Fecha: 2017 – 2020
- Desarrollado por: Harman Internacional
- Clientes: BMW, Audi, Daimler, Volvo, Volkswagen, Aston Martin, Ferrari y otros
- Creadores: Un equipo global de ingenieros
- La contribución de Raúl: Director de Ingeniería de Hardware en Europa, responsable de la supervisión de proyectos, liderazgo de equipos y escaladas técnicas.
- Mercado: Automoción / Proveedor de primer nivel / Electrónica multimedia
- Categoría de producto: Sistemas de audio y otros multimedia
Entre 2017 y 2020, Raúl Bartolomé dirigió el departamento de ingeniería de hardware europeo en Harman International, una empresa de SamsungEn este cargo, dirigió el desarrollo de amplificadores de audio y productos multimedia para muchos de los fabricantes de automóviles más prestigiosos del mundo, incluidos BMW, Audi, Daimler, Volvo, Volkswagen, Aston Martin y Ferrari.
El portafolio durante este período era amplio y tecnológicamente avanzado. Los productos integraban docenas de canales de salida acústica, convertidores CC/CC de alta corriente, múltiples DSP, SoC avanzados, MCU y etapas amplificadoras de clase D/AB digitales y analógicas. También incluían sintonizadores AM/FM/SDARS/DAB/HD/TV, robustas soluciones EMC y compatibilidad con buses de comunicación automotrices complejos como AVB, CAN, MOST y A2B. El desarrollo de estos sistemas requería un equilibrio entre un rendimiento de vanguardia y las estrictas limitaciones de confiabilidad, seguridad y costos de la industria automotriz.
Sistemas emblemáticos para fabricantes de equipos originales (OEM) globales
Sistema de sonido envolvente Diamond de BMW y Bowers & Wilkins
Harman colaboró con BMW y Bowers & Wilkins para crear una experiencia de sonido a bordo con calidad de estudio. Dieciséis altavoces de 1400 vatios se combinaron con materiales avanzados como tweeters de cúpula de diamante, cámaras acústicas Nautilus™ y tecnología de fibra de aramida para producir un sonido envolvente de alta fidelidad. El sistema se elevó aún más con molduras iluminadas de acero inoxidable con recortes de diseño Fibonacci, que aportaron refinamiento acústico y visual.
El sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins Diamond ofrece un sonido excepcional con calidad de estudio en el vehículo. La cuidadosa colocación de los altavoces garantiza que el conductor y los pasajeros siempre disfruten del mejor sonido posible, sin importar dónde estén sentados. Los 16 altavoces con una potencia total de 1400 W proporcionan una experiencia de sonido fascinante. Los materiales innovadores de los altavoces logran el equilibrio perfecto entre la calidad del sonido y el peso del vehículo. Los dos tweeters Diamond Dome que se incluyen en el sistema de sonido envolvente Diamond de Bowers & Wilkins están fabricados con diamante sintético puro. Este material claramente ligero y extremadamente resistente es ideal para producir señales de alta frecuencia. Otros aspectos destacados incluyen la tecnología Nautilus™, que desvía la radiación de sonido no deseada de la parte posterior de la cúpula, lo que permite crear un sonido tridimensional, así como dos altavoces de gama media con tecnología de fibra de aramida y dos subwoofers centrales con tecnología Rohacell®. . El borde del altavoz de acero inoxidable presenta el exclusivo diseño recortado de Fibonacci. Cuando el sistema está encendido, muchos de los altavoces se iluminan sutilmente, lo que enfatiza visualmente la excelente calidad de sonido del sistema. (https://www.bmw.com/, 2020)
Mercedes-Benz y Harman Kardon
Para Mercedes-Benz, Harman diseñó sistemas de sonido Harman Kardon® personalizados con amplificadores DSP de alta gama y procesamiento envolvente Logic 7®. Hasta 14 altavoces de alto rendimiento y un amplificador multicanal de 610 vatios proporcionaron un sonido dinámico en todo el habitáculo. Las innovadoras configuraciones de subwoofer y la ubicación optimizada de los altavoces garantizaron una reproducción nítida y potente de las bajas frecuencias en los diferentes modelos de Mercedes.
El Harman Kardon de alto rendimiento® El sistema de sonido cumple con las más altas exigencias de una experiencia auditiva en cualquier asiento. El corazón del sistema de audio personalizado en ambos modelos es el amplificador DSP de gama alta de 610 vatios con Logic 7® Procesamiento de audio envolvente. Con sus tecnologías de vanguardia, así como su creatividad en concepto y diseño, Harman Kardon demuestra de manera impresionante su fuerza innovadora.
Hasta 14 altavoces de alto rendimiento proporcionan dinámicas que llenan la sala y reservas de potencia sustanciales en la reproducción de instrumentos e impulsos exigentes junto con el amplificador. El potente amplificador principal multicanal con 450 vatios está respaldado por un amplificador de 160 vatios que impulsa el subwoofer de doble bobina móvil de 200 mm x 320 mm. Sin embargo, la arquitectura de sonido está dispuesta de manera diferente detrás de los asientos traseros: en el Mercedes-Benz CLS, dos altavoces envolventes ALumaprene de 80 mm y un potente subwoofer de doble bobina móvil de 200 mm están en el estante de la ventana trasera. Contribuyen a una dinámica precisa y un sonido excelente. (https://www.harmankardon.co.nz/, 2020)
Audi y Bang & Olufsen
La colaboración entre Audi y Bang & Olufsen alcanzó un nuevo hito con el Sistema de Sonido Avanzado del Audi A8. Alimentado por dos amplificadores que producen más de 1400 vatios en 19 canales, el sistema combina la eficiencia de ICEpower® con elegantes detalles de diseño, como rejillas de aluminio para altavoces y lentes acústicas retráctiles. Esta perfecta fusión de ingeniería y diseño refleja la dedicación de ambas marcas a la artesanía de alta gama.
La colaboración entre Audi y Bang & Olufsen comenzó a principios de siglo. En 2005, el primer Advanced Sound System estuvo disponible como opción en el Audi A8. La colaboración propagada abiertamente fue una novedad en la industria automovilística europea y un gran éxito. Hoy en día, los sistemas de gama alta de la empresa danesa están disponibles en numerosos modelos de Audi.
En la parte superior de la línea se encuentra el sistema de sonido avanzado Bang & Olufsen en el último Audi A8. Impresiona por su brillo chispeante, resolución detallada y rango de frecuencia amplio y finamente diferenciado; junto con el MMI Navegación plus también incluye una función de sonido envolvente. Bang & Olufsen utiliza un algoritmo patentado para generar reflejos como los que se producen en una sala de conciertos.
El corazón del sistema de sonido avanzado está formado por dos amplificadores con etapas de salida digital que ofrecen más de 1400 vatios de salida total. Como la mayoría de los componentes de infoentretenimiento del A8, están ubicados detrás del respaldo del asiento trasero. El amplificador para el altavoz de subgraves es particularmente eficiente desde el punto de vista energético gracias a la tecnología ICE de Bang & Olufsen. También es compacto y ligero. Los dos amplificadores transmiten su potencia a través de 19 canales a 19 altavoces, casi todos en recintos cerrados. Esto evita la transmisión de sonido hacia el exterior a través de la chapa del vehículo.Audi y Bang & Olufsen son socios que persiguen los mismos ideales. Ambas marcas valoran la tecnología de punta, la operación intuitiva y el diseño premium. Ambos tienen los más altos estándares en cuanto a materiales y mano de obra, y ambos son expertos en trabajar con aluminio. Bang & Olufsen utiliza este material liviano en las cubiertas maquinadas con precisión de los parlantes. Las lentes acústicas en los lados izquierdo y derecho de la cabina logran un realce visual especial. Los tweeters de elegante diseño se deslizan silenciosamente fuera del salpicadero cuando el sistema está encendido. (https://www.audi-technology-portal.de/en/, 2020)
La contribución de Raúl
Como Director de Ingeniería de Hardware en Europa, Raúl supervisó la ejecución del proyecto, el liderazgo del equipo y la colaboración interfuncional en los centros de ingeniería europeos de Harman.Sus responsabilidades incluían gestionar escaladas, garantizar la calidad técnica y alinear la entrega de ingeniería con las expectativas del cliente. El puesto exigía perspicacia técnica y liderazgo organizacional, ya que los proyectos abarcaban a múltiples fabricantes de equipos originales (OEM) y requerían coordinación entre disciplinas, desde la electrónica hasta la acústica.
Este período destacó La capacidad de Raúl para traducir ingeniería compleja en experiencias de consumo de clase mundial, reforzando la reputación de Harman como líder de primer nivel en sistemas multimedia para automóviles. El trabajo combinó una profunda innovación técnica con la ejecución estratégica de programas, sentando las bases para la próxima generación de experiencias conectadas e inteligentes en el automóvil.
Para obtener más información, visite el sitio web internacional de HARMAN, en particular https://car.harman.com/solutions/car-audio
